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穿梭車采用非金屬靜音輪組，行走噪音低。工位采用鋁型材框架，鍍鋅雙排動力滾筒，同時工位模塊配備標準電氣源，方便操作者使用各種工具。拼柜作業采用臥式拼裝，方便
由于35KV開關柜柜體載重過大，對軌道承載能力要求較高，選擇將穿梭車車輪架在高耐壓定制化軌道上的方式運行。設備內部機械手的形式與10KV的裝配線不同，柜體采用分段立式拼裝。
配備有旋轉工位，方便工人多角度裝配作業。承載滑撬為可軸向翻轉結構，底部呈托盤狀，可由需要的工位設置額外動力輸出裝置自動翻轉。磨合隔離室中配備各種調整裝置，
焊接隔離室有鐵絲網護欄及有色有機玻璃護欄2種類型結構，配備煙塵吸收裝置。氦檢漏室為封閉鋼制空間，內置氦漏裝置。組合工位，配備專用的裝配專機，將單元氣箱組裝
采用模塊化工位 線體拼柜作業是先在前端完成框架的拼接，門板、柜體等安裝工序在后續工位上完成。 并柜調試線采用單排無動力滾輪線。
?主線體兩種形式：輸送線形式、穿梭車形式。 客戶可根據自身工廠實際生產情況定制選擇。輸送線形式適用于工位較少的情況，穿梭車形式適用于工位較多的情況。
上海永乾作為以設計研究為主的研發型企業，在非標定制領域有著10多年的豐富經驗，在產品和技術上均處于行業領先地位，憑借技術、物資、團隊組織上過硬的實力，可為客戶提供品類豐富、
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